Essentiel dans toute formation à la conduite, le moniteur d’auto-école également appelé formateur d’auto-école maîtrise parfaitement les règles de conduite ainsi que le code de la route. C’est lui qui délivre la formation théorique et pratique des futurs usagers de la route. Cela concerne différentes catégories de véhicules : cyclomoteur, moto, auto, poids lourd. Véritable guide pour les apprentis conducteurs, il les mène jusqu’à la réussite de leur examen final. L’examen du permis de conduire ainsi que la formation même de ces enseignants ont été revus suite à différentes réformes récentes portant sur la sécurité routière. Comment donc devenir moniteur d’auto-école ?
Le métier de moniteur d’auto-école : patience et pédagogie
Le moniteur de conduite assure des cours théoriques et pratiques, individuellement ou collectivement en vue de préparer ses élèves à l’obtention de leur permis de conduire. Fin pédagogue, il leur permet d’acquérir des connaissances théoriques combinées à des compétences pratiques. Son objectif est de former des usagers respectueux de la route. À l’aide d’un programme bien précis, divisé en plusieurs étapes, le formateur s’adapte à chaque profil d’étudiant. Une fois la théorie et le code de la route acquis, place est faite aux cours pratiques dans un véhicule à double commande. Les élèves sont ainsi mis en conditions réelles de conduite sur route. Ils y apprennent la mécanique du véhicule, les principes de conduite, la signalisation et la sécurité routières…
Fin pédagogue, le formateur doit parvenir à enseigner en mettant ses élèves en confiance, en restant toujours calme et patient, afin de les aider à devenir des conducteurs responsables.
Formation indispensable pour devenir moniteur d’auto-école
Pour enseigner la conduite, l’obtention du Titre Professionnel Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (Certificat de Compétences Professionnelles d’Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière) est nécessaire (diplôme remplaçant le Bepecaser). Ce titre professionnel homologué de niveau bac + 2 ne requiert aucun niveau de diplôme.
Il est divisé en 2 parties :
CCP : apprendre la formation à la conduite
CCP 2 : sensibiliser les futurs conducteurs à la sécurité routière
Pour décrocher ce titre professionnel, il faut réussir l’examen de ces 2 CCP suite à 910 heures de cours dans un centre de formation agréé et 280 heures de stage en entreprise. Il n’est donc pas possible de passer le CCP ECSR en candidat libre. Il faut suivre une formation dont le coût peut varier. Cette formation peut être financée partiellement ou totalement en fonction de sa situation. (salarié, demandeur d’emploi…).
Il est permis de passer par :
La Validation des Acquis de l’Expérience (VAE)
La formation continue dans un centre
Le parcours progressif (délivrant une autorisation temporaire d’enseigner)
Les épreuves pratiques comprennent une mise en situation professionnelle, un entretien technique pour contrôler les connaissances, suivi d’un ultime entretien.
Pour la conduite des 2 roues ou des poids lourds, il faudra passer les 2 certificats complémentaires de spécialisation : 2 roues et poids lourds.
Le Préfet dispense ensuite à chaque formateur, une autorisation d’enseigner. Valable 5 ans, elle doit être renouvelée à la fin de cette période.
Enfin, et c’est assez logique mais il faut posséder le permis B (automobile) depuis au moins 2 ans.
Une fois le diplôme obtenu, à vous de choisir entre un poste de salarié au sein d’une auto-école ou d’œuvrer en tant qu’indépendant.
🎯 Tu veux passer ton permis avec INRI’S ? Nos conseillers te répondent en moins de 24h et t’orientent vers la formule adaptée à ton niveau. Prendre contact avec INRI’S →
🚗 Prêt·e à passer ton permis rapidement ? Trouve le centre INRI’S le plus proche et découvre nos disponibilités pour ton stage. Trouver mon centre INRI’S →
Mis à jour en juin 2026 Chaque année, des milliers de candidats choisissent l'été pour passer leur permis. Et pour cause : les grandes vacances offrent enfin le temps de s'y consacrer à 100 %. Mais est-ce vraiment le bon moment pour opter pour un permis accéléré ?...
Tu possèdes déjà le permis B et tu veux tracter une caravane, une remorque ou un van aménagé ? Le permis BE est fait pour toi. En 2026, les règles sont claires : au-delà d'un certain poids total, le permis B seul ne suffit plus. On t'explique tout : conditions,...
Tu veux passer ton permis rapidement, sans attendre des mois entre chaque leçon ? Le permis accéléré est fait pour toi. En quelques jours seulement, tu peux atteindre le niveau requis pour te présenter à l'épreuve pratique. Mais combien ça coûte vraiment ? Quelles...
INRI’S Conflans-Sainte-Honorine : votre auto-école pour réussir le permis en toute sérénité Où est située l’auto-école INRI’S Conflans-Sainte-Honorine ? Vous recherchez une auto-école sérieuse à Conflans-Sainte-Honorine, dans les Yvelines (78), pour avancer rapidement...
Permis auto et moto : Ce que le CPF peut (et ne peut plus) financer après 2025 Vous devez certainement tous le savoir mais à titre de rappel, le Compte personnel de formation communément appelé CPF est un dispositif institué pour permettre à toute personne active,...
La lettre 48N et sa signification Sommaire Qu’est-ce que la lettre 48N ? Le permis probatoire et ses particularités Les démarches à effectuer après la réception Les conséquences d’un non-respect et les objectifs du dispositif Qu’est-ce que la lettre 48N ? La lettre...